| Vision
SwedRally SwedRally vision är att utveckla något stort inom svensk Rally-sport tillsammans med svenska arrangörer, funktionärer, förare, kartläsare, mekaniker och tillverkare av vår tävlingsutrustning. SwedRally ska i första hand stödja arrangörer och de aktiva tävlande för att kunna arrangera intressanta och spännande tävlingar. Huvudmålet är gemenskap och viljan att vara delaktig i utveckling av rallysporten. SwedRally ska visa världen att Sverige än en gång kan bli en stor och stolt Rallynation att följa. SwedRally Koncept 1. Arrangörer 2. Förare 3. Bilklasser 4. Sponsorer 5. SwedRally tävlingsregler 6. SwedRally miljöarbete 7. Nitroz i samarbete med SwedRally koncept 1. Arrangörer – Koncept För att minska arrangörens arbetsbelastning före, under och efter tävling så ska SwedRally underlätta arbetet som tar tid och där det fordras special kunskaper inom regelverk och teknik. Swedrally har arbetat fram ett nytt koncept som borde vara intressant för varje motorklubb som bedriver rallyverksamhet. Detta koncept kommer presenteras under sommaren 2023. Erbjudande till arrangörer i Sverige. Mål och syfte Att verka för bilsportens utveckling och tillvarata arrangörer och tävlandes intressen. SwedRally med sin samarbetspartner Nitroz har samma mål som de flesta klubbar Sverige och erbjuder därför nu samtliga klubbar och företag och att kunna tillvarata sina intressen. Det finns ett flertal fördelar med att bli samarbetspartner med SwedRally, oavsett om ni idag arbetar med en annan organisation. SwedRally ger konkurrensfördelar och valmöjligheter för sina tävlande. Fördel för förare att tävla genom SwedRally och Nitroz är följande: 1. Enkelt licenssystem 2. En bred licens som gäller inom alla SwedRally och Nitroz sportgrenar 3. Lyhördhet 4. Flexibelt 5. Hög kunskapsnivå i både tekniska och praktiska frågor 6. Korta och smidiga beslutsvägar 7. Kompletta försäkringslösningar 8. Alla sportgrenar bidrar att hjälpa varandra 9. Webbaserad plattform avlastar arrangörer och förenklar för förarna 10. Digitala helhetslösningar som ligger i tiden och förenklar för arrangörer och tävlande 11. Tillgång till ett brett närverk och kontakter utanför de egna ramarna 12. Du som tävlande sköter dig själv under eget ansvar 13. Du kan fokusera på ditt tävlande Rally: 14. Enkla bilklasser 15. Enkelt tekniskt reglemente 16. Fördelar och enkelhet för arrangerande klubbar 17. Enkelhet för funktionärer 18. Fördelar och enkelhet för de tävlande 19. Tidsbesparande genom förenklade rutiner 20. Koncept för sponsorer 21. Erbjuder arrangörer att köra träning- och testkörning. 2. Förare – Koncept Du som tävlande genom SwedRally ska känna att det är din frihet SwedRally vill värna om. Vi anser att du ska kunna få tävla med frihet under eget ansvar och därför har vi utformat tävlingsregler och tekniskt reglemente som vi tror ska passa dig som tävlingsförare. Vi vill även stödja dig i ditt arbete med dina sponsorer. Vi på SwedRally anser att det är i hemma i garaget där de viktigaste idéerna och arbetet sker för att sedan framgångar ska kunna realiseras under själva tävlingsmomentet. Vi på SwedRally vill genom vårt koncept stödja ditt eget arbete i garaget och även de svenska företag som utvecklar och tillverkar komponenter till våra tävlingsbilar. Kanske är det du och dina kompisar som ska få möjligheten att komma med nya tekniska idéer för framtida svensk rallysport. Vi på SwedRally satsar exempelvis på befintliga förbränningsmotorer som kommer kunna ändras till att köras på 100 % miljövänligt bränsle i framtiden 3. Bilklasser SwedRally övergripande: A. SwedRally 2WD Power Max 2.5 liters 16 ventilerssugmotor, eller Max 3.0 liters 8 ventilers sugmotor, eller Max 2.0 liter (+1.0 mm borrning) med turbo med max 38 mm restriktor, eller Max 3-skivig wankelmotor med max 3.0 liter med koefficient 1.5 (exempel Mazda 20b motor 653 x 3 x 1.5 = 2943 cc) Allt annat på bilen fritt. B. SwedRally 4WD Power Max 2.5 liters 16 ventilers, eller Max 3.0 liters 8 ventilers, eller Max 2.0 liter (+1.0 mm borrning) med turbo med max 38 mm restriktor, eller Max 3-skivig wankelmotor med max 3.0 liter med koefficient 1.5 (exempel Mazda 20b motor 653 x 3 x 1.5 = 2943 cc) Allt annat på bilen fritt. C. SwedRally Classic Svenskt nationellt reglemente enligt tidigare historiska modifieringar i tidsepoken. Utbyte till stålvevaxel med samma slag och fria vevstakar etc. Mekanisk diffbroms - fritt. D. SwedRally Standard Enligt samarbete med Svenska Rallysportförbundet. För 2WD Power och 4WD Power så får du byta motor till annat märke eller bygga din egen motor. Allt ovanstående förutsätter att din bil är godkänd i registreringsbesiktningen. SweRally återkommer med ett mer detaljerat tekniskt regelverk, med reservation mot ev. förändringar 4. Sponsor-Koncept Sponsorer till de tävlande Idag har de aktiva som tävlar generellt sett bekymmer med att få in sponsorer som täcker kostnaderna för tävlandet. För behovet gällande förarna och teamen finns det idag inget system som stödjer deras intäkter, utan de aktiva är helt utlämnade att ordna själva med pengar för sitt tävlande. Detta ska genomföras med bakgrund till att de företag som deltar aktivt i sponsring av de tävlande teamen inte enbart ska få en reklamplats på bilar eller tävlingen utan även få ett mervärde genom att själva kunna aktivt arbeta med marknadsföring av sina produkter i samband med de tävlingar som anordnas under SwedRally regi. SwedRally utformar ett koncept som är enkelt för sponsorerna att hantera. Konceptet ska tydliggöra för sponsorn hur deras bolag kan tjäna pengar på att samarbeta med sin förare eller sitt team. SwedRally arbetar och utformar en marknadsföringsplattform för de företag som stödjer arrangörer och de tävlande som ska delta i en tävling i SwedRally AB:s regi. 5. SwedRally Tävlingsregler – koncept Dessa kommer att presenteras under sommaren 2023. Gällande Classic bilar så får de tävlande bygga sina bilar efter det reglemente som fanns då bilarna byggdes. Anpassning kommer ske där SwedRally tar hänsyn till materialtillgång. Gällande burbågar så har vi t.ex. genom chassibyggare kommit fram till vad som är minimikravet på burbågar. Exakta specifikationer kommer när myndigheterna har fastställt nya regelverket. Troligen under 2023. 6. SwedRally inför ett omfattande miljöarbete för svenska rallybilar SwedRally kommer inte att arbeta med att stödja el-bilar inom svensk nationell rallysport. SwedRally kommer istället arbeta med alla nya och befintliga rallybilar med förbränningsmotorer. Bränslet blir det samma för alla tävlande och då vet de tävlande hur motorerna ska mappas för att tävla i SwedRally regi. Kostnaderna för bränslet för de tävlande kommer minska. SwedRally arbetar aktivt med ny teknologi som ligger i framkant för renare förbränningsmotorer. Dessa åtgärder gör att SwedRally arbetar med att minska miljöpåverkan enligt EU:s agenda 2030, samt sänka kostnaderna för rallysporten betydligt. 7. NITROZ Motorsports i samarbete med SwedRally koncept Nitroz AB har varit verksamma inom kommersiell motorsport sedan början av 90-talet med fokus på arrangörs och seriefrågor. Nitroz målsättning är att erbjuda lösningar som gör det enklare för såväl arrangerande klubbar, serieadministratörer, eventbolag och aktiva deltagare. Nitroz tillhandahåller kompletta webbaserade lösningar för all motorsport där regler, försäkringslösningar, licenser, förarregister, anmälningssystem, deltagarlistor, resultatåtergivning i realtid och serieinformation kan samlas på ett ställe. Nitroz har idag ett stort antal klubbar som är anslutna inom olika sportgrenar. Idag arbetar Nitroz inom följande sportgrenar: - Dragracing - StreetRacing - Drifting - Bilcross - Monsterrace - StuntRacing - Rundbana - Övningskörning - Hastighetstävling - Motorcykel i olika former SwedRally Nationell Rally 24 AB är samarbetspartner med Nitroz genom vårt koncept SwedRally för att driva rallysport i Sverige genom Nitroz enkla system och som nu anpassats för Rally som sportgren. För att lyckas så har SwedRally knutit upp ett antal kompetenta personer och företag som har stor erfarenhet från Rally som sportgren. Med dessa personer kommer SwedRally att kunna strukturera rallytävlandet genom ett omfattande och nytt koncept som gynnar framförallt tävlande enligt de flesta arrangörers mål och syfte. Att verka för bilsportens utveckling och tillvarata arrangörer och tävlandes intressen.
Nationell Rally 24 AB styrelse består av, Örjan Eriksson, Peter
Kurtén, Harry Joki och Lelle Olsson.
Nationell Rally 24 AB |
